|
Операции обслуживания
|
|
|
Пробег в тыс. км
|
|
Двигатель ЯМЗ-5344
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – герметичность систем охлаждения, питания и смазки; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – состояние подушек передней и задней подвесок двигателя; |
|
|
●
|
|
|
●
|
|
|
●
|
|
| – состояние топливопроводов; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – состояние приводных ремней |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| Проверить крепление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – вентилятора; |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| – фланца приёмной трубы с патрубком турбокомпрессора; |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| – радиатора; |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| – хомутов соединительных шлангов от турбокомпрессора к охладителю и от охладителя к впускной трубе |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| Проверить и, при необходимости, отрегулировать тепловые зазоры между траверсой и коромыслом в приводе клапанов механизма газораспределения |
|
|
●
|
|
|
|
●
|
|
|
|
| Провести диагностику электронной системы управления двигателем |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Очистить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – корпус воздушного фильтра и заменить фильтрующий элемент; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – сажевый фильтр |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Слить отстой из водосборника фильтра предварительной очистки топлива |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Заменить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – масло в системе смазки двигателя и сменный фильтр для масла; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – сменный фильтр тонкой очистки топлива; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – сменный фильтр грубой очистки топлива; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – заменить ремни привода генератора и вентилятора; |
Через каждые 200000 км
|
| – заменить натяжной ролик привода генератора; |
Через каждые 400000 км
|
| – заменить натяжной ролик привода вентилятора |
Через каждые 800000 км
|
| Промыть систему охлаждения и заменить охлаждающую жидкость |
Охлаждающую жидкость «Cool Stream Standard» заменять один раз в два года,
охлаждающую жидкость «SINTEC Антифриз» или FELIX CARBOX заменять один раз в три года
|
| |
|
Трансмиссия
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить герметичность гидропривода сцепления |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Проверить крепление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – картера сцепления и картера коробки передач; |
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
| – фланцев карданных валов, промежуточной опоры карданной передачи; |
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
| – фланца ведущей шестерни заднего моста |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Очистить сапуны коробки передач, заднего моста |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Проверить уровень масла в коробке передач, заднем мосту |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Заменить масло в коробке передач, заднем мосту |
|
|
●
|
|
|
●
|
|
|
●
|
|
| |
|
Ходовая часть
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить крепление колёс, стремянок рессор, сайлентблоков передних рессор, крышек задних рессор, амортизаторов и их кронштейнов |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Проверить люфт шкворневых соединений |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Проверить и, при необходимости, отрегулировать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – подшипники ступиц колёс; |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – схождение передних колёс |
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
Р
|
| Проверить состояние шин, дисков колес, ободьев |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Произвести обслуживание ступиц колёс (очистить ступицы, проверить состояние подшипников, шеек цапф и сальников, заменить смазку, отрегулировать подшипники) |
|
|
●
|
|
|
●
|
|
|
●
|
|
| |
|
Рулевое управление
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить крепление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – кронштейна рулевого механизма к раме; |
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – вилок рулевого карданного вала; |
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – рулевого колеса и рулевой колонки; |
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – шарниров рулевых тяг, рычагов трапеции и рычага поворотного кулака, гайки стопорных штифтов шкворней, контргаек продольной рулевой тяги |
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Проверить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – состояние и герметичность трубопроводов и шлангов системы гидроусилителя руля, а также их соединений; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – суммарный люфт рулевого колеса и, при необходимости, заменить узлы и детали, достигшие предельного состояния; |
●
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – люфт шарниров рулевых тяг; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Смазать: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – шкворни поворотных кулаков; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – уплотнитель щитка передка в месте контакта с карданным валом рулевого управления |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| |
|
Тормозное управление
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – герметичность привода рабочей тормозной системы; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – состояние привода и работу рабочей тормозной системы при работающем двигателе; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – состояние привода и работу стояночной тормозной системы; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – крепление тормозного крана, трубопроводов, тормозных механизмов, воздушных баллонов; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – давление срабатывания регулятора давления воздуха |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| |
|
Электрооборудование
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Произвести обслуживание аккумуляторных батарей: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – очистить батарею, очистить и смазать клеммы батареи и наконечники проводов, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, проверить крепление батареи, надёжность контакта наконечников проводов с клеммами батареи, проверить уровень электролита |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Отрегулировать фары |
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
|
Р
|
| |
|
Кабина, платформа
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить крепление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – кабины к раме; |
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
| – платформы к раме |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Проверить работу приводов системы отопления и вентиляции |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Заменить салонный фильтр |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| |
|
Кузов-фургон
|
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
180 |
200 |
| Проверить и, при необходимости, подтянуть крепление: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| – брызговиков; |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| – гаек крепления стремянок кузова-фургона к раме; |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| – кронштейна номерного знака |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
| Проверить наличие гаек крепления боковой и передней панели к основанию |
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
●
|
| Проверить состояние лакокрасочного покрытия кузова-фургона |
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|
|
●
|